吊车的油料主要有燃油和润滑油等，这些添加用品质量差会严重影响吊车的使用性能和使用寿命，吊车较易发生故障。
而这些用品的添加往往很难由用户来保证，稍不注意就会加  入劣质汽1油和劣质润滑油，对吊车和发动机的危害极大。
如果添加了劣质的油料的娿，可能用户还没有在意，吊车就因为在运行的时候，因为油料的原因导致液压件的磨损情况的出现。

吊车维修过程中注意事项

吊车在使用过程中，会出现一定的磨损清楚，为了消除故障的发生，对吊车进行维护及保养。

吊车也可将换向阀恢复到原位，缓缓拆开接平衡阀的管线接头，如果此接头处有油泄漏，则也说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤，应更换平衡阀。

吊车的此接头处没有油泄漏，则说明故障大多发生于伸缩液压缸内。
以便吊车进行修理，修理后，应对液压缸进行试验，以检验是否修好。

小吊车支腿下沉的原因

故障现象：小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。
因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被疏忽了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。

系统液压回路分析：支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。
小吊车油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16Mpa。
垂直支腿和水平支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。
断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。
断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。
垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，吊车租赁，锁紧该油路以防止“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。
以免自行沉落。
当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，平衡阀用来防止倒流。

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