吊车保养维护注意事项

1、确保液压油的剩余油。

2、液压传动系统的各调节阀门，在起重设备原厂时均已调好，一般状况下非专1业人员不能调节。在检查或故障检测全过程中，务必调节时，应资询工厂专1业技术人员。

3、在一切正常作业环境下，液压油每过大半年要过虑或换油一次，新原厂或维修后的起重设备工作中三个月应换油或过虑一次。不论什么时候，只需发觉液压油环境污染比较严重，都应立即过虑或拆换。

4、液压油使用期限不可超出2年。超出2年之后，即便 历经过虑也不可以应用。

5、拆换液压油的方式是：先将油箱中的旧油释放，随后用汽1油或纯粹的有机化学清洁剂，起重吊装，把油箱清理整洁，待晾晒后再用新液压油清理，清理后释放清理油。历经过滤网添加新油或过虑过的油，随后再把回输油管从油箱口拆下来，收到另一器皿中，启动柴油发动机，低速档运行使汽1油泵工作中，各自控制各组织，靠新油把旧油挤压。待全部系统软件填满新油时，再将回输油管连接油箱，另外将液压油填补到要求的液位高宽比。注：在各控制回路换油时，应留意持续向液压油箱中填补新油，避免 汽1油泵吸空。

6、机械设备原厂时装有下车时或柴油发动机维护保养使用手册，请用心阅读文章。

7、汽车吊车安全驾驶、实际操作工作人员应用心填完维护保养、运行纪录。发现问题应立即处理，决不能让起重设备“带故障工作中”。

吊车在行业操作工序中，其配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在河南随车吊施工的情况下，随车吊主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节河南随车吊调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到低调定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。

小车吊为什么吊臂会下沉？

吊臂下沉的原因后，要做的就是故障的排除工作。随着起重臂下降，软管接头处液压油不断流出，起重臂自动缩回的故障则是由平衡阀封闭不严产生内泄造成的。河南吊车软管接头处无液压油流出，起重臂自动缩回的故障则是由于液压缸活塞油封磨损封闭不严造成内泄，应拆卸更换液压缸活塞油封。

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